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Motocross (spesso abbreviato in MX o MotoX) è un
tipo di gare in moto su sterrato, che si tengono in
speciali circuiti sterrati chiusi. Probabilmente il
motocross deriva dalle gare di "scrambling" inglesi.
Il nome "motocross" è una contrazione derivata dalle
parole "moto" e "cross country".
Una competizione di motocross è generalmente
chiamata gara. Una gara consiste generalmente in 2
manche precedute dalle qualifiche. Il motocross si
distingue dagli altri sport motoristici poiché ha
una partenza "di massa", ovvero tutti i piloti sono
allineati dietro i cancelletti di partenza sulla
stessa linea.
Le manche hanno generalmente un numero di giri da
completare prima della bandiera a scacchi oppure i
giri da compiere sono determinati in base al tempo
(ad esempio 30 minuti + uno o due giri). I campi da
cross sono generalmente abbastanza lunghi (tra i 2 e
i 3 km) e incorporano alcune zone naturali e altre,
come le whoops, fatte dall'uomo. È anche possibile
che una pista da cross sia fatta solo da colline e
curve, senza salti. A differenza del motocross, il
supercross si pratica in piste interamente
artificiali, con la presenza di numerosi salti e
whoops e solitamente si tiene nei palazzetti o negli
stadi. Oltre al fatto che il motocross si corra
all'aperto, la partenza delle gare di cross
solitamente conta circa 40 partecipanti, mentre il
supercross circa 25.
I gran premi o le gare Pro AMA tendono ad essere
lunghe, solitamente 30 minuti più 2 giri. Invece le
gare amatoriali possono durare fino a solo 10 minuti
(o meno). Quando scade il tempo di gara un direttore
di gara segnala con una tabella o con una bandiera
che mancano solo 2 (o 1) giri alla fine; al termine
della gara il direttore di gara sventola la bandiera
a scacchi.
Il motocross è uno degli sport a motore più
spettacolare, soprattutto quando i piloti si
esibiscono in salti con la moto in aria praticamente
orizzontale oppure col posteriore di "traverso" per
aria, salvo poi atterrare come se niente fosse,
molto spettacolari sono in oltre la fase della
partenza e la prima curva.
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