Il Tutor è un dispositivo, introdotto di recente su alcuni tratti della rete di Autostrade per l'Italia per la misurazione della velocità dei veicoli.

A differenza del normale autovelox, che misura la velocità dei veicoli in una certa sezione stradale, il Tutor misura la velocità media dei veicoli tra due sezioni lontane anche diversi chilometri, in modo da fornire una misura attendibile ed incontestabile per rilevare le infrazioni, senza penalizzare chi supera il limite di velocità per brevi tratti (ad esempio durante un sorpasso). Nei tratti in cui è stato installato, viene attivato per alcune ore al giorno.

Ad un anno dalla sua introduzione (avvenuta il 23 dicembre 2005), sono stati riscontrati importanti benefici nella riduzione dell'incidentalità (-22%), a dimostrazione del fatto che la velocità è il principale fattore di rischio di incidente. Nel primo anno di utilizzo, il tasso di mortalità è diminuito del 50% e quello relativo ai feriti del 34% nei tratti in cui è installato il dispositivo.

A fine 2007, il Tutor è installato su 1.244 km di carreggiate, con la prevista estensione di ulteriori 900 km entro la fine del 2008.

In corrispondenza di ogni tutor è installata un'apposita segnaletica di preavviso.

Sul presente sito (www.GiuCat.it) è disponibile una mappa delle zone in cui è installato il tutor, con relativo chilometraggio, vedi in alto.

Numerose sono state le contestazioni relative all'applicazione delle sanzioni originariamente stabilite per infrazioni rilevate con dispositivi idonei alla misurazione della velocità istantanea. In particolare, il Giudice di Pace di Viterbo, con sentenza n. 3641 del 15 ottobre 2008, ha annullato una multa, stabilendo che non fossero decurtabili i punti dalla patente e non dovuta la sanzione pecuniaria, per difetto di precisazione normativa.